TYPHON 4X4 V3 3S BLX Brushless Buggy RTR

Description

ฟีเจอร์เด่น (Features)

• แชสซีแข็งแรงและแผ่นยึดแกนบานพับเสริมความทนทาน
• ระบบบังคับเลี้ยวใหม่ ที่ออกแบบให้กันหินติดได้ดีขึ้น
• ชุด Slipper แบบร่อง (Castellated) และเกียร์เลื่อนได้ (Sliding Gear Mesh)
• น็อตพลาสติกสำหรับล็อก Slipper เพื่ออายุการใช้งานยาวนาน
• เซอร์โวเซฟเวอร์ 23T Spline
• ดิฟเฟอเรนเชียล 37T 1.35Mod พร้อมโอริงซิลิโคน
• โมดูลพลังงาน (Power Module) ที่ปรับตั้งระยะเฟืองได้ และป้องกันสิ่งสกปรกดีขึ้น
• ลูกปืนยางป้องกันฝุ่น ในทุกจุด
• โช้คออยล์ พร้อมโอริงซิลิโคน
• ล้อมัลติสโปกสี Gunmetal ทนทานสูง
• ยาง dBoots® 2-HO™ แบบระบายอากาศ ใช้ได้หลายพื้นผิว
• ESC BLX100 สำหรับ 2S/3S และกันน้ำ*
• หัวปลั๊ก IC5 (สามารถใช้กับ EC5 ได้)
• โครงสร้างโมดูลแยกประกอบ ง่ายต่อการเข้าถึงและบำรุงรักษา
• ถอดโมดูลพลังงานได้ง่าย
• ถอด-ใส่โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ได้รวดเร็ว
• ถอดโมดูลเฟืองหน้า/หลัง ทำได้สะดวก
• กันสะเทือนหน้า-หลังแบบปีกนกสองชั้น (Double Wishbone)
• ดิฟเฟอเรนเชียลเกียร์โลหะ
• ปรับความสูงตัวรถได้
• ปรับชุดยึดบอดี้ได้
• ปรับก้านบังคับล้อ (Turnbuckles) ได้
• ตัวรองรับเพลากลางความเร็วสูง (High-speed center driveshaft support)
• ปีกหลังเพิ่มแรงกด (High downforce wing)
• ทำความเร็วได้ 80+ กม./ชม. (แบตเตอรี่ 3S LiPo)

ระบบควบคุม Spektrum™ SLT3 และตัวรับสัญญาณ SLR300 กันน้ำ*

– โปรโตคอล SLT™ เพื่อตอบสนองได้รวดเร็ว

– พวงมาลัยโฟม ช่วยเพิ่มความรู้สึกแม่นยำในการบังคับ

– ปรับปรุงการจับและการกดไกให้ดีขึ้น

– ปรับแรงต้านของพวงมาลัยและไกได้ดียิ่งขึ้น

– สวิตช์แบบหัวแม่มือ 2 ทาง สำหรับช่องที่ 3

– โหมดคันเร่ง 50% และ 75% เหมาะสำหรับมือใหม่

– รองรับการใช้งานร่วมกับตัวรับสัญญาณ Tactic® SLT™

เซอร์โวดิจิทัลโลหะ Spektrum™ SPMS651

– แรงบิด 101 oz-in (7.27 kg-cm) ที่ 6V
– แรงบิดเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับเซอร์โว ADS-7M รุ่นก่อน เพื่อการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองดีขึ้น
– กันน้ำ ให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ

มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv

– ฟันเฟือง Safe D Pinion
– ฮีตซิงค์ ARRMA® พร้อมพัดลมระบายความร้อน
– ให้กำลังและอัตราเร่งสุดยอด

แชสซีแข็งแรงขึ้น

แชสซีที่พัฒนามาใหม่ เสริมแผ่นยึดแกนบานพับเพื่อความทนทานและรองรับแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น

แท็บดึง (Pull Tab) ขยายขนาดใหญ่ขึ้น

 ช่วยให้ถอดโมดูลพลังงานออกจากแชสซีได้สะดวกขึ้น

Slipper Pad แบบร่อง (Castellated) และเฟืองเลื่อน (Sliding Gear Mesh)

– ปรับระยะฟันเฟืองได้ง่ายและป้องกันการลื่นในขณะเร่งความเร็ว
– ช่วยระบายความร้อนและรองรับแรงกระชากได้ดี

ลูกปืนยางป้องกันฝุ่น

ระบบบังคับเลี้ยวที่ออกแบบใหม่

ระบบส่งกำลังพร้อมรับมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน

ชุดเกียร์โลหะฝังเข้าในเกียร์คอมโพสิต ใช้ชุดเกียร์เดียวกับ ARRMA 4S มั่นใจได้ในความแข็งแรง

ล้อและยางแบบซีลและระบายอากาศได้

ล้อแบบซีล ป้องกันสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าสู่ตัวล้อ

ยาง dBoots® 2-HO™ ช่วยระบายความชื้นและให้การยึดเกาะได้ดี

โช้คออยล์พร้อมโอริงซิลิโคน

ช่วยลดการรั่วซึมและรักษาประสิทธิภาพการรองรับแรงกระแทก

กันชนหน้าหลังที่แข็งแรง

ชุดพลังที่พิสูจน์แล้วว่าแรงและทน

Amazing power and performance.

โมดูลออกแบบให้ถอดง่าย

ถอดได้ด้วยการไขสกรูเพียงตัวเดียว
รวมมอเตอร์, เพลทมอเตอร์, ชุดสลิปเปอร์, และฝาครอบเฟือง

โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่เข้าถึงง่าย

ชิ้นส่วน 2 ส่วนที่ยึดติดกับแชสซี ประกอบด้วยกล่องรับสัญญาณกันน้ำ, ตัวยึดเซอร์โว และถาด ESC
ตัวรับสัญญาณถูกติดตั้งไว้ภายในโมดูลที่ซีลเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้น
ตัว ESC ถูกยึดจากด้านบน ทำให้บำรุงรักษาและเข้าถึงสวิตช์ได้สะดวก
ตำแหน่งติดตั้งเซอร์โวอยู่ด้านข้าง ง่ายต่อการถอดและซ่อมบำรุง

โช้คทาวเวอร์คอมโพสิตที่พิสูจน์แล้วว่าแข็งแกร่ง

สเปคสินค้า (SPECIFICATIONS)